Κυριακή, 02 Αυγούστου 2015 09:00

McLaren MP4/5B High Nose: Προσπαθώντας να καταλάβουν τι έκανε ο Postlethwaite

Written by

Ο Βρετανός Harvey Postlethwaite είναι αυτός που έφερε το ανασηκωμένο ρύγχος στην Formula 1 το 1990 με την Tyrrell 019, ένα εξαιρετικό μονοθέσιο με περίεργη αεροδυναμική για την εποχή του.

Photo 2

Όλοι ξεκίνησαν τότε να επεξεργάζονται την Tyrrell έτσι ώστε να καταλάβουν πως ακριβώς λειτουργούσε αεροδυναμικά αυτή η λύση.
Η McLaren ήταν η ομάδα που προχώρησε ένα βήμα πιο πέρα, με τους Neil Oatley και Gordon Murrey να  κατασκευάζουν ένα μονοθέσιο με ανασηκωμένο ρύγχος.

Photo 3

Με αυτό το μονοθέσιο η ομάδα με οδηγό τον Ayrton Senna πραγματοποίησε δοκιμές στις 2 Αυγούστου του 1990 στην πίστα της Monza, έναν μήνα πριν τον αγώνα που θα γινόταν δηλαδή εκεί.
Αυτό που έκανε ιδιαίτερη εντύπωση ήταν πως τα πτερύγια της εμπρός αεροτομής ήταν τοποθετημένα ψηλά, σε αντίθεση με την λύση της Tyrrell δηλαδή όπου συνδέονταν στο κάτω μέρος και η διαφορετική γεωμετρία στην ανάρτηση σε σχέση με την κανονική έκδοση της MP4/5B.

Photo 4

Δεδομένα από την δοκιμή δεν βγήκαν στην δημοσιότητα ποτέ, ενώ στον αγώνα έλαβαν μέρος με το κανονικό τους μονοθέσιο, γεγονός  που έδειξε πως το τεστ μάλλον δεν πήγε και τόσο καλά.
Όλοι όμως περίμεναν πως η McLaren αφού έχει ξεκινήσει ήδη τους πειραματισμούς, την επόμενη χρονιά θα περάσει και εκείνη στην λύση του ανασηκωμένου ρύγχους.
Ο Oatley όμως τους διέψευσε, κατασκευάζοντας την MP4/6 με κλασικό ρύγχος, ενώ αντίθετα αυτή την λύση ακολούθησε ο John Barnard στην Benetton B191.

Photo 5

Θα περνούσαν 5 χρόνια μέχρι να παρουσιαστεί η πρώτη McLaren με ανασηκωμένο ρύγχος δια χειρός Neil Oatley και πάλι, η MP4/10 του 1995.
Το μονοθέσιο αυτό ήταν και το πρώτο που υποδέχτηκε τον κινητήρα της Mercedes στην νέα τότε συμφωνία των δυο.

Photo 6

Το ανασηκωμένο ρύγχος αποτέλεσε την ιδανική λύση όχι μόνο για την McLaren αλλά για όλες τις ομάδες, ενώ από το 1995 έως και σήμερα η McLaren δεν έχει κατασκευάσει μονοθέσιο που να μην ακολουθεί αυτή την λύση, με την διαφορά να βρίσκετε στο ύψος του ρύγχους ανάλογα και με τους εκάστοτε κανονισμούς.

Photo 7

f1grip avatar 240px 2013    autowebtv  rocketweb logo lizard 250    

Newsletter Sign Up

malaysia_f1_poster_20120328_1170546900.jpg

KART POSTER