Η Formula 1 όντας κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, εξακολουθεί να είναι η αιχμή του δόρατος στην εξέλιξη της τεχνολογίας του αυτοκινήτου παρά τους σημερινούς δρακόντειους κανονισμούς.

Additional Info

  • Translated By Giannis Binas
Published in Μονοθέσια

Ο Θάνατος κτυπάει τρεις φορές...το πικρό τέλος ανθρώπων και θεσμών.

Στο τέλος του 1992 η Honda αποφάσισε να αποχωρήσει από την Formula 1, τελειώνοντας έτσι την συνεργασία της με την McLaren έπειτα από 5 χρόνια, σε μια άκρως πετυχημένη πορεία σαν κατασκευαστής κινητήρων.

Πολλά πρωταθλήματα κρίθηκαν είτε από την τύχη ή την ατυχία, είτε από προσυνεννόηση μόνο ένα όμως κρίθηκε από την ανθρώπινη θέληση.

Published in Οδηγοί
Τρίτη, 25 Αυγούστου 2015 09:00

Tyrrell 020 (1991 – 1993)

H Tyrrell 020 σχεδιάστηκε από τους Βρετανούς Harvey Postlethwaite και George Ryton το 1991 και αγωνίστηκε την τριετία 1991 – 1993.

Published in Μονοθέσια
Πέμπτη, 03 Σεπτεμβρίου 2015 09:00

Ferrari Sigma: Mπροστά από την εποχή της

Η ασφάλεια των μονοθεσίων κατά τη δεκαετία του '60 ήταν επιεικώς ελλιπέστατη.

Additional Info

  • Translated By Ioannis Binas
Published in Μονοθέσια

“Αν κάποιος μου έλεγε ότι μπορούσα να έχω τρεις ευχές, η πρώτη θα ήταν να εισέλθω στους αγώνες, η δεύτερη να φτάσω στη Formula 1, και η τρίτη να οδηγήσω για τη Ferrari…”

Published in Οδηγοί
Τρίτη, 14 Ιουνίου 2016 09:00

Καναδάς 1992: O ''έρανος'' της March

Το 1992 ήταν δύσκολη χρονιά για την March όσον αφορά τα οικονομικά της ομάδας.

Στην ιστορία της Formula 1, δεν ήταν λίγες οι φορές κατά τις οποίες η αντιπαλότητα μεταξύ των team-mates κατέληξε στη δημιουργία ''στρατοπέδων'' εντός της ομάδας.

Published in Ομάδες

Το παρασκήνιο ήταν, είναι και θα είναι το ''αλατοπίπερο'' της Formula 1.

ΈναρξηΠροηγούμενο123456ΕπόμενοΤέλος
Σελίδα 1 από 6

f1grip avatar 240px 2013    autowebtv  rocketweb logo lizard 250    

Newsletter Sign Up

f1posters1-550x777_20120328_2020129937.jpg

KART POSTER