Translated by Giannis Binas

Formula 1, being the pinnacle of motorsport, continues to be the tip of the spear in car technology evolution in spite of the modern strict regulations.

Ο Θάνατος κτυπάει τρεις φορές...το πικρό τέλος ανθρώπων και θεσμών.

Στο τέλος του 1992 η Honda αποφάσισε να αποχωρήσει από την Formula 1, τελειώνοντας έτσι την συνεργασία της με την McLaren έπειτα από 5 χρόνια, σε μια άκρως πετυχημένη πορεία σαν κατασκευαστής κινητήρων.

Translated by Ioannis Binas
Many championships were judged either by luck and misfortune or by prearrangement, but only one was judged by the human will.

H Tyrrell 020 σχεδιάστηκε από τους Βρετανούς Harvey Postlethwaite και George Ryton το 1991 και αγωνίστηκε την τριετία 1991 – 1993.

Translated by Giannis Binas

The single-seater safety during the 60s was mildly deficient.

Translated by Giannis Binas

“If someone said to me that you can have three wishes, my first would have been to get into racing, my second to be in Formula 1, my third to drive for Ferrari.”

Translated by Giannis Binas

1992 was a tough year for March in what it has to do with the team’s financial status.

Στην ιστορία της Formula 1, δεν ήταν λίγες οι φορές κατά τις οποίες η αντιπαλότητα μεταξύ των team-mates κατέληξε στη δημιουργία ''στρατοπέδων'' εντός της ομάδας.

Translated by Giannis Binas

The background was, is and will be the ‘spice’ of Formula 1. The sport’s competitive nature pushes teams to use any legitimate means in order to beat their opponents.